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从长远视角审视,曾经被视为“必然”的电动化路径,正因为补贴归零,在 2026 年初变成了一场肉搏。 早期采用者的热情已经耗尽,剩下的消费者对价格极度敏感。 那 5 万辆库存,是那个依靠 7500 美元补贴维系的“高溢价时代”终结后的遗迹。
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与此同时,尚未在国内上市的Hyperboost Edge是另一例证,这是阿迪达斯进军舒适跑鞋市场的新品,也是On昂跑的优势领域。公司在近期财报中罕见提及On昂跑,称"单季营收与之持平"。不过从定价角度看,Hyperboost Edge要实现规模增长面临挑战。
总的来看,一季度净利润预增20%—40%正在经历一个关键的转型期。在这个过程中,保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。