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该创新保险方案大体延续现行新能源车险框架，遵循“主体稳定、局部完善”的准则，重点为消费者和车企关注的特定智能驾驶场景、软硬件损伤等提供保障，可兼容L2至L4各级别智能网联新能源汽车。现行车险对驾驶人的界定主要基于人工驾驶场景，难以完全适配L3、L4级别的人机协同驾驶或全自动驾驶模式。此外，部分L2级辅助驾驶车辆用户自行升级系统产生的费用，现有保险产品尚未涵盖，亟待完善。
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不可忽视的是，自动驾驶技术的终极目标始终是服务人类。公众并非要求自动驾驶完美无瑕，但当出现故障时，断网状态下的车辆能否自主寻找安全停靠点？客服热线能否保持畅通并发挥作用？交通管理人员能否直接移动故障车辆？
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除此之外，业内人士还指出，粗重的线缆被直接挂在了半空中。配合顶部的滑轨结构，用户拉动枪头时，受力模式变成了「线拉着枪」。整个插拔过程几乎感受不到线缆的自重，枪头也彻底告别了拖地磨损和脏污。
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