“没有海量真实场景数据的‘喂养’，再强的芯片也只是空谈。”一位从蔚来智驾部门离职的核心算法工程师向虎嗅回忆，“为了适配神玑，我们重构了底层架构，进度一度滞后，直接错失了端到端大模型落地的最佳窗口期。在模型泛化能力上，我们与拥有百万级车队的对手差距明显。”
但是，苹果在供应链的“霸主”地位已然被削弱，它不再是晶圆厂、基板制造商或关键部件供应商的最核心客户，取而代之的是AI巨头。
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德夫林称，目前的防御指南没有任何改变。如果发生变化，以军会立刻向公众通报并提供最新指示。（央视新闻）