新能源汽车电动化上半场,完美收官了?丨科创要闻

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首先,比亚迪闪充发布会后,爱范儿和董车会参加了一场媒体沟通会。会上,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞用这样一段话,复盘了去年初发布第一代兆瓦闪充技术的经历。

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其次,王燕清的第二次关键抉择是押注锂电,并与“宁王”捆绑。王燕清不满足于电容器设备领域,果断将其技术积累“平移”到了更具前景的锂电池领域。2015年,公司登陆A股后成为“锂电装备第一股”。2017年,王燕清力排众议,以13.5亿元收购了珠海泰坦新动力,补全了锂电池生产后段设备,成为全球少数能提供整线解决方案的厂商。。新收录的资料对此有专业解读

权威机构的研究数据证实,这一领域的技术迭代正在加速推进,预计将催生更多新的应用场景。

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第三,下一代3系将推出M350 xDrive,取代现款M340i xDrive,同时还将新增i3 40 xDrive、i3 50 xDrive两款纯电车型。

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最后,可以看到,这套算法的核心,是将船舶动力学模型从“被动响应”迭代为“主动预判”,精准测算下一波浪的力度与到来时间,提前做出动作。

另外值得一提的是,第三次关键抉择,是王燕清嗅到了下一轮技术变革的气息,开始布局固态电池。这个漫长而艰难的路程,自2018年就开始了。

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陈静,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。