据悉，飞捷科思的总部位于上海，管理与技术团队来自清华大学、北京大学、复旦大学等顶尖高校，在物理仿真、大模型、具身智能与机器人等相关领域具备深厚的技术基础和丰富的产业经验。
馬士基碼頭公司則隸屬丹麥航運巨頭馬士基航運集團（A.P. Moller–Maersk）。該集團為全球第二大航運公司，自1996年以來成為美國「海上安全計畫」（MSP）的承包商之一。該計劃要求航運公司向美國提供船隻，承擔物資裝備運輸服務。
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Андрей Бурлака. Фото: Павел Каравашкин / PhotoXPress
全国政协委员、湖北第二师范学院院长郑军关注到人工智能应用在老年群体中的安全问题。他指出“当前，涉老侵权形态随AI技术迭代发生质变，AI换脸拟声冒充亲属诈骗频发，私域直播间利用情感渗透实施‘软性洗脑’，APP长辈模式藏诱导设计，老年人生物信息被非法采集牟利等问题凸显。”对此，郑军建议构建“打击+监督+预防+治理”四位一体的法治护老体系。在协同治理上，他认为应推动平台完善涉老内容审核标准，联合网信、市场监管等部门整治情感营销乱象。