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从实际案例来看，研究指出，北部航线的管控中枢仍位于拉腊克岛周边，由伊朗革命卫队负责监管。而南部航线依托阿曼海岸线建立，为船舶提供了避开传统管制区域的替代路径。分析认为，当前海峡通行格局的演变，体现了军事管制与新兴外交协调机制并存的态势。
从实际案例来看，构建“智能经济新生态” 中国物流迈入智慧化发展轨道
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