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第三,在此背景下,重药控股信用减值损失逐年抬升,2025年前三季度为5.72亿元,同比增加 61.97% 。公司解释,主要是应收账款坏账准备计提增加所致。而在2022年,这一数据还仅有1.04亿元。
此外,刘伟同时表示,要准确把握“十五五”时期铁路发展要求,立足“十五五”时期交通运输发展的阶段性特点和“一网四化”的主攻方向,谋划编制好集团“十五五”发展规划。要加快推进铁路重大工程项目建设,以联网补网强链为重点,推动贯通“八纵八横”高铁主通道,提升普速铁路干线通道能力。
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